Praktijk aanhanger

Het praktijkexamen voor de aanhangwagen duurt 55 minuten. In het examencentrum maakt de kandidaat eerst kennis met de examinator. Deze legt uit hoe het examen verloopt. Hij stelt de kandidaat tevens enkele vragen over het kentekenbewijs en het registratiebewijs. Daarna volgt op de parkeerplaats een ogentest, waarbij het kenteken van een stilstaande auto op een afstand van ongeveer 25 meter gelezen dient te worden. Vervolgens wordt de aanhangwagen aangekoppeld en dienen een aantal voorbereidings- en controlehandelingen uitgevoerd te worden. Dan begint de rit. De examinator let onder meer op of de kandidaat verkeersinzicht en aangepast- en besluitvaardig gedrag toont, of hij rekening houdt met andere weggebruikers en of de bediening van de aanhangwagencombinatie, met inbegrip van het sturen, vrijwel moeiteloos kan worden uitgevoerd.  Direct na afloop deelt de examinator in het examencentrum de uitslag mee. Wanneer de kandidaat is geslaagd, wordt een verklaring van rijvaardigheid en een verklaring van geschiktheid digitaal opgestuurd naar het Centraal Rijbewijzen Register. Vervolgens kan op het gemeentehuis het rijbewijs aangevraagd worden. Wanneer de kandidaat is gezakt, dan licht de examinator toe welke onderdelen onvoldoende waren, zodat daar tijdens de vervolglessen extra aandacht aan besteed kan worden.

Het is in de volgende situaties verstandig om de aanhangwagen op een aantal punten te controleren. Klik hier voor de voertuigcontrole

• Wanneer je gaat rijden met een nieuwe aanhangwagen
• wanneer je gaat rijden met een aanhangwagen waar je nog nooit mee hebt gereden.
• wanneer je gebruik maakt van een aanhangwagen waar verschillende mensen gebruik van maken
• De punten die regelmatig gecontroleerd dienen te worden zijn:
• Banden en verlichting nakijken
• Controle of de deur goed dicht zit alvorens je gaat rijden

Voor je gaat rijden met een nieuwe aanhangwagen, of met een aanhangwagen waar je nog nooit mee hebt gereden, of je rijdt met een aanhangwagen waar meerdere mensen gebruik van maken, is het verstandig om de aanhangwagen op een aantal punten te controleren. Bij regelmatig gebruik van dezelfde aanhangwagen kan ik me voorstellen dat het uitgebreid controleren van de aanhangwagen wat minder wordt, maar banden en verlichting nakijken en kijken of de deur goed dicht zit is toch wel minimaal nodig voor je gaat rijden.

Bij het examen gaan we er vanuit dat je in ieder geval voor wat betreft de voertuigcontrole eerst de aanhangwagen controleert. Bij een uitgebreide controle dient u rekening te houden met de volgende punten:

Voorkant:

• Aanhangwagen goed aangekoppeld (voor uitgebreide beschrijving van het aankoppelen, zie aankoppelen)
• Koppelingsbouten moeten er goed uitzien en goed vastzitten
• Triangel moet er goed uitzien (niet teveel roest en geen metaalscheuren) en niet scheef onder de aanhangwagen zitten
• Stadslichten moeten heel zijn en goed werken (verplicht voor aanhangwagens breder dan 1,60 m.)
• Geen beschadigingen

Zijkant:

• Geen scherpuitstekende delen en beschadigingen.
• Verplichte zijverlichting moet aanwezig zijn en werken (deze verlichting is verplicht voor voertuigen langer dan 6 meter).
• Voldoende spanning op de banden, voldoende profiel en geen beschadigingen op de wang.
• Wielbouten goed vast. Bij twijfel natrekken met een wielsleutel. Een roestspoor wat van een wielbout afloopt kan een indicatie zijn dat de betreffende bout loszit

Achterkant:

• Deuren gesloten zijn
• Scharnieren deugdelijk (moeten goed vast zitten en niet verroest)
• Verlichting heel en moet werken
• Goedgekeurde kentekenplaat (dus geen zelfgemaakt kartonnetje). Deze moet verlicht zijn als het trekkende voertuig verlichting voert. Verder moet het kenteken  overeenkomen met het kenteken op het kentekenbewijs deel 1 van de aanhangwagen.
• Lengtedriehoeken aanwezig

Onder de aanhangwagen:

• Geen rotzooi bij de banden
• Geen ongenode gasten (spelende kinderen, huisdieren)

Op de aanhangwagen:

• Bovenop moet de aanhangwagen vrij zijn van takken, troep en andere losse voorwerpen.